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广西南宁中转站简单行-2019年9月29日|刘冰分享

8.25 PM14:05广州南站——17:30南宁站
8.26 PM 13:40南宁站——13:50南宁东站  14:46南宁东站——15:46防城港北站
8.26 PM(时间不定)防城港北站——(8KM)防城港汽车站——江平镇(住一晚)
8.27 PM(时间不定)江平镇——东兴市
8.29 PM(14:00)东兴市——万尾金滩(东兴汽车客运站旁边的东兴汽车站站台,5路Bus坐15站,金滩景区站下车)
8.30 AM(时间不定)
8.31AM 9:15贵港站——12:00广州南站
OK 以上就是这次我们广西边境旅行的行程了,有大概的时间的地点,有兴趣的朋友不妨一看。
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然后呢,以上的行程真的是超感谢Google地图的贡献了,那种多路线制定的方式,查阅里程十分方便,因为有卫星地图,结合多路线的定制办法,我可以直接就在宏观的地图上看到自己处于哪个位置,以及接下来会去哪里,部分地方还有Google街景,大爱Google。

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在我们去南宁的当日,广州南站有很多一同乘车的人,并且有不少是孩子,估计是快上学了,这些“候鸟们”可能赶来广州和父母待上一段时间,然后再回去老家和自己的爷爷奶奶,外公外婆一起居住并且继续上学。

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本来,我和刘晨曦是想好出个国的,比如越南那个国家,因为比较近啊,但一直没有办理相关的证明就算了。看了行程表就知道,我们先是从广州到南宁市,必须要先过道南宁,因为到了南宁已经是下午了,没法继续走,只能住一晚,我们选了老城区的七天酒店,地点在南宁青秀区七星路那一带,这里算是老城区,以前省府从桂林迁到南宁时,就是在这边附近“扎营起家”的,可以在这周围数公里范围内,看到颇有时代的建筑,加上这边开发相对少一点,市井气息也较为严重,说白了就是比较接地气,我等最爱这种地方了。

当然啦,往外走几公里就是南宁有名气的夜市“中山路美食街”相信很多朋友会喜欢,这里就先不逐一介绍了,我开始要上图了。

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南宁在打车方面还是十分给力的,3公里多不到10元,如果是两个人以上出行,几乎和搭公交车差不多

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不过在南宁给人最深的印象的地方还是那里的电动车,那边已经全面禁摩,并且全部要求上牌照,电动车上牌照,每卖出一辆,就是一车一牌,这是不改的,所以我们除了南宁火车站之后就看到了街上大量的电动车,他们大部分都按交通灯出行,在这方面的确值得赞扬,不过也有一个情况,这里的车的确是上牌了。但这也和国内很多地方一样,不带头盔的情况依旧很常见,几乎所见大部分驾驶员都不带头盔。当地人与我们表示,如果在比较严格的日子出行,被交通警察发现需要被处以50元罚款或者当交通自愿者(据闻是数小时不等),相当一部分人选择了罚款,他们觉得自愿者太尴尬了,并且不够时间,一部分人忙着工作或者生活,他们选择罚款。

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我们住的七天酒店在青秀区七星路附近,这边很有历史年代,酒店的环境还是不错也不错,起码不吵闹,远眺楼下还有一个荷叶池,但南宁这边也正在到处搞发展中,很多地方可见在整理修建,因此这几年过去,可能还是可以看到不少地方在搞基建的。

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出来酒店的对面,一条路走进去就是纬武路,附近有市场可以尝试逛一下,严重推荐这家店的东西,用料十分足,要说到对粘米的依赖程度,广东人可能还真不如广西人。可能广东在粘米制品的衍生品方面的确很丰富,而广西人几乎每天都都会用到这种宽米粉,以及他们似乎热衷牛腩。为什么呢?经过此前几年时间,我翻阅的一些饮食类书籍,然后结合自己对地理环境对人饮食的影响推测,对于广西人爱吃粘米制品的理解:广西,尤其边境地区,湿热多雨,以前是典型喜水植物比如水稻种植地区,耕牛也是必不可少的——随着时间演变,现在极少人用牛了,因此以前的劳作动物就变成了食物。

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广西的牛肉为主的菜不少(主要是在菜色中添加牛肉,这与潮汕地区类似,热衷在食物中添加“粿”这种切成丁的各种食物丁块,进而逐渐演变成自己的特色),米制品衍生的东西也多,最常见的就是牛腩+宽米粉(河粉)——以前的米浆铺一层在竹制簸箕上,蒸熟就是一张米皮,切割后就是宽米粉了,制作简单这就是为什么,这里的宽米粉比圆米粉多的原因之一,这里的米制品也十分多,各种糕点应有尽有,主要还是以蒸煮为主——煎炸食物较少,煎炸的前提是油,广西少产多油植物,因此都是以水煮蒸为主的食物多。现在的食物烹饪方式来自以前,在比较古老的年代,解决温饱才是首要问题,君不见马斯洛的层次需求中,这是最基本和最低要求吗?只有解决了基本需求,才能考虑尊严及其他感受,至于享受和品鉴,这需要一定的丰足物资及文化水平。因此,在古时候,一切从简,实际为主。
另外我发现,广西的不锈钢制小盘,使用度十分广,可能有些时候一些人会觉得这种盘子装盛食物不算“高级”但它的确实用性强,尤其适用于快速的餐饮业。耐用、抗摔、轻便、价格实惠、量大装汤、容易得到……这些特性,就像专为盛放粘米衍生食物的小餐馆和速食店定制一般。
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而在数公里之外,就是广西有名的夜市,中山夜市了,实话说我个人对夜市还是比较不太喜欢,首先我个人认为是人多嘈杂,另外让我大脑多巴胺释放感到愉悦的点也是和阅读、徒步旅行、有氧或无氧运动、喝茶、DIY等相关,因此,刺激兴奋点完全不同。但刘晨曦觉得还是一定要去看看才算了事,于是我们就过去了,这里的夜市很大不同在于以下两点:

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1、小摊小贩被集中管理,定期收租费,因此这里的大排档啥的,几乎少有,就算有也是对卫生环境管理较好

2、这里的宵夜中会多出“螺蛳”这种贝壳食物,另外一个就是食用虫蛹一类的食物,反正我个人是不太喜欢了哈哈

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第二天一大早,我们还是决定出去远一点的地方,直接打车出行,计划是到西坪桥市场,每次外出必须要到某个市集去,在我看来,只有市集还保留了较多的传统食物,现在的老建筑保存情况还是严峻一些的,毕竟时代发展如此,推旧迎新似乎才是比较主流的,因此作为当地代表性之一的文化元素,食物就是很好的见证了。与我刚刚提到的,这里的摊贩也采用了租用的方式,集约化经营管理,全部被连接成一片的小型店面,这与韩国这个国家情况类似,这的确好处很多,方便管理,以及卫生条件也得到提升,虽然少了一些接地气的市井气息,不过还是有它的优点。

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市场旁边吃完出来,走个一百多米就到了人民路到这家叫“老嘢扣肉糯米饭”的小店铺,不得不说的是,广西的扣肉和糯米也是经常食用的,糯米就不消说了,作为南方特有的自然环境,肯定就是以喜水植物为主了,糯米自然就和粘米一样,这点和越南很像,越南很多小吃也是和粘米糯米相关的。他们店铺较小,因此吃食地方就在这个小巷子中,也算是别有一番风味吧。
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接着我们吃完向前走,到了一个巨大广场下,我们沿阶梯上去,发现上面居然是宽阔的平面,这里如果我没记错的话,应该是叫民生广场,从广场向外远眺是民生码头,以及当然啦,能有码头的地方就有水了,这就是南宁母亲河邕(庸谐音 yong)江,这江在大城市算是相当干净了,河水较为清澈,向下看也没有看到明显的漂浮垃圾。
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而向广场内看去,不用刻意去看,旁边拔空而起的小区房,高耸一旁,作为江边的地盘,这里自然是得到较好的开发了,而走到小区房那边去,隔着公园栏杆可以看到当地以前的老屋子正在被推平开发中,这很符合广宁一片开发状态的景象。
至此,南宁的中转站的行程就算了结了,当日下午我们就收拾行囊前往下一站:防城港

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